Le groupe Stellantis a lancé, mercredi à l’Atlantic Free Zone de Kénitra, la production de la plateforme «Smart Car» à son usine. Le déploiement de la plateforme débute avec la production des modèles Fiat Fastback et Grizzly.
Conçus dans le cadre d’une stratégie produit globale, ces deux nouveaux modèles constituent un jalon majeur dans la refonte de la gamme de la marque. Ils incarnent une nouvelle génération de véhicules accessibles, pensée pour un déploiement à grande échelle sur des marchés variés, avec l’ambition d’accompagner les usages des familles dans de multiples régions.
Fiat Fastback offre une proposition plus dynamique et davantage orientée lifestyle, avec un caractère esthétique affirmé, alors que Grizzly est un SUV spacieux et polyvalent, conçu pour les familles en quête de confort, d’espace et de praticité.
Les véhicules seront disponibles avec des motorisations multi-énergies, allant du moteur thermique à l’électrique, reflétant l’ambition de Stellantis d’offrir des solutions de mobilité intelligentes, efficaces et abordables, adaptées à la diversité des besoins des clients.
Commercialisation à partir du dernier trimestre 2026
À cette occasion, le ministre de l’Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, a souligné que le lancement des modèles Fiat Fastback et Grizzly, destinés aux marchés internationaux, illustre la montée en gamme de l’industrie automobile marocaine et renforce le positionnement du Royaume en tant que plateforme industrielle compétitive.
Pour sa part, Samir Cherfan, Chief Operating Officer (COO) de Stellantis Middle East & Africa & Global Head of Micromobility, a indiqué que Kénitra concrétise aujourd’hui un pilier clé de la stratégie FastLane 2030 du groupe.
«Le lancement de la production sur la plateforme Smart Car démontre notre capacité à conjuguer à grande échelle, compétitivité, intégration locale et pertinence pour le client. Avec cette plateforme, nous élargissons notre empreinte industrielle en Afrique et Moyen-Orient et construisons un écosystème plus solide, plus agile et ancré régionalement pour soutenir notre croissance au cours de la prochaine décennie», a-t-il ajouté.
Objectif: un taux d’intégration locale de 75%
Cette nouvelle étape porte la capacité annuelle du site à 400.000 véhicules particuliers, 135.000 véhicules de micro-mobilité et 350.000 moteurs, tout en intégrant de nouvelles activités industrielles, notamment la fabrication des traverses de planche de bord et des batteries destinées aux véhicules électriques, a précisé M. Cherfan.
Le déploiement industriel de la plateforme «Smart Car» constitue un levier puissant de transformation industrielle et de développement de l’écosystème. Il favorise une expansion significative du réseau de fournisseurs locaux, renforçant ainsi le développement d’un écosystème automobile hautement intégré et compétitif au Maroc.
Stellantis vise un taux d’intégration locale de 75% d’ici 2030, soutenu par la croissance d’un réseau dense de fournisseurs locaux et régionaux, le développement de stratégies d’approvisionnement de proximité et l’accélération des partenariats industriels tout au long de la chaîne de valeur.
(Avec MAP)
